事项。

“以后你们再碰到点火线圈磨损的故障，首先要检查绝缘层是否完好。”

“有没有裂纹、烧蚀痕跡，有没有漏电现象。”

“如果只是轻微磨损，没有漏电，可以暂时用砂纸打磨一下表面的氧化层。”

“清理乾净后继续使用，但如果出现裂纹、烧蚀、漏电，就必须立即更换，不能將就。”

“还有，更换下来的旧点火线圈，不要隨便丟弃。”

“咱们可以带回去，拆开研究一下它的內部结构，熟悉点火线圈的工作原理。”

“以后再碰到类似的故障，就能更快排查、更快解决。”

江辉补充道，一边说著，一边把更换下来的旧点火线圈收集起来。

对他来说，这些旧部件，也是难得的教学道具。

甚至在关键时刻，个別损坏不严重的旧件，还能废物利用呢。

又过了一个多小时，8个点火线圈终於全部更换完毕。

江辉仔细检查了一遍每一个点火线圈的安装情况，確认没有鬆动、没有接触不良，才鬆了口气。

“好了，点火线圈全部更换完毕，喷油嘴也清洗安装好了。”

“接下来就是检查燃油泵的压力，看看是否正常。”

“最后就可以启动车子，测试一下故障有没有解决。”

“不过今天天色已经不早，剩下的事情我们留在明天再搞。”

时间过得很快，从一点半左右开始修车，一转眼已经五点了。

首都的冬天，五点的时候天色其实已经有点黑了。

特別是现在的空气品质不是很好，雾霾比较大，更是不適合继续干活。

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